本年一季度，一艘艘国外集装箱班轮满载着货色从广州港扬帆启航，载着集装箱的重型卡车在船埠上南来北往，一片火热风物。

据悉，1-3月，广州港完成货色迷糊量15731.69万吨，其中外贸3976.82万吨，同比增长15.08%，煤炭、油气成品、金属矿石别离同比增长132.52%、42.94%、55.10%；完成集装箱迷糊量609.36万规范箱，其中外贸270.51万规范箱，同比增长17.38%。

外贸航路积存不息拓展

广州港积极斥地新的外贸航路，针对国外航运定约新变化，重心攻关泰西、澳洲航路，强化“一带整个”航路，不息耕种航路积存心事面和飞翔频次，称心更多国外阛阓需求。一季度新增马士基东南亚线、非洲线和东南亚线3条外贸航路。当今广州港已绽放集装箱航路271条，其中外贸航路165条。

航运要道能级稳步耕种

本年以来，广州港新增通过才智超2300万吨，其中新沙港区11-12号泊位的建成投产对优化港口布局，耕种中枢竞争力具有紧迫真义；南沙食粮及通用船埠扩建工程的好意思满验收，进一步适当夯实南沙食粮集散中心、纸浆分配中心的地位，同期，食粮通用船埠一季度开启“纸浆+集装箱”的一港卸货新口头，并得回种子饼功课天禀，商业货类和商业神志愈增多元化。

营商环境进一步优化

广州港竭力于于耕种广州、深圳、东莞、中山等大湾区港口群引航、诊治办事水平，推出引航零恭候和准班到港集装箱船泊位直靠办事，一季度，引颈中外籍船舶4808艘次，同比增长8.43%；为12921艘次船舶提供诊治办事，同比增长6.8%。同期，广州港潜入鼓舞贤慧港口大数据、大系统、大平台修复，买通与港口监管部门数据互联互通“终末一公里”。并积极推动区块链、物联网等本事应用，外贸入口无纸化通过区块链本事已毕一键讲述、线上放货，大幅耕种了物流恶果。“本年，咱们将络续现实除名广州港货色港务费所在政府留存部分，瞻望为企业减误期1亿元，同期落实国外航运要道补助资金和海铁联运奖励战略，披发农村水路油价补贴、水上众人交通运营财政补贴、珠江游纯电动船舶补贴、LNG 能源船舶改良资金等，有用减低港航物流资本，切实为企业办实事。”广州市港务局磋商崇拜东谈主示意。

物流积存进一步完善

广州港哄骗“前港后仓”船埠与物流园区精好意思联动，加速变成容身湾区、辐照内地、联通天下的轮廓物流体系。同期，抢握新能源汽车出口机遇，阐扬新沙及沙仔岛东西两岸布局运作上风，积极保舱位、拓航路、争份额，绽放“龙沙-新沙”滚装出口江海联运快线，为土产货车企提供顺畅高效的出口物流链，作念大作念强出口业务，为湖南、江西、贵州等内陆省份车企提供就近出海口。积极主张新沙船埠绽放好意思西航路，推动新式能源居品出口业务。

南边+记者 任燚

通信员 唐旭妍 张政 朱彦